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六個沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障及解決方法

日期:2018-07-11 14:51:14 瀏覽次數(shù):

六個沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障及解決方法

一、沖擊試驗(yàn)機(jī)卸荷后有中途停止現(xiàn)象,度盤指針靈敏性差?;蛘吡泓c(diǎn)位置經(jīng)常變化。此種現(xiàn)象的發(fā)生原因是多方面的再加少許鐘表油。1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈。應(yīng)清洗。2.指針轉(zhuǎn)動軸臟。應(yīng)調(diào)松。3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸。應(yīng)加以調(diào)整或清洗。4.緩沖器回油情況不良。5.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))應(yīng)用氧化鉻研磨膏對研,6.測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象。直至正常為止?;蛘邤[軸太臟或銹蝕,7.擺錘在揚(yáng)起過程中有阻礙物。使指針回零變動大。

二、試樣斷口總是兩邊斷。造成這種現(xiàn)象的原因,做拉伸試驗(yàn)時。首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體局部裝置是不是垂直,如排除了這種原因,再從以下3個方面進(jìn)行排除。應(yīng)按要求使鉗口對稱的夾好試樣。1.鉗口裝夾時沒放正。牙齒損壞,2.鉗口質(zhì)量低劣。除了影響鉗口不同心外,還使試驗(yàn)過程中試樣打滑,使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時應(yīng)更換鉗口。使上下鉗口不同心。應(yīng)加工一個檢驗(yàn)棒,3.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正。上下鉗口拉緊后,以兩根力柱為依據(jù)用百分表測量,直到調(diào)節(jié)合格為止。

三、擺桿對不準(zhǔn)垂直標(biāo)志。擺錘位置不正常。原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法、更換黏度合適的油。排除測力活塞故障。測力活塞轉(zhuǎn)動有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動。排除方法、檢查沖擊試驗(yàn)機(jī)是否水平。調(diào)整好試驗(yàn)機(jī)水平,存在不穩(wěn)定摩擦力。排除方法、清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪。減少存在不穩(wěn)定摩擦力。

四、快時慢。錘回位不正常。將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是如果緩沖器的油孔被堵塞,通常情況下?;蚓彌_閥的鋼球與進(jìn)口接觸局部有贓物或間隙過大,都會使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥,調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。

放置油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小,偏重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有,當(dāng)溫度影響較大時,可適當(dāng)更換油。

五、并且和主針不重合。主動針不能很好的停在任意位置。調(diào)整主動針壓簧螺絲,排除方法是卸下表盤玻璃。并調(diào)整指針,使之與主針重合。

六油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。加荷時。檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,首先。如有需要更換墊圈的要及時更換。如果是油管破裂,那么,需要更換強(qiáng)度更的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。

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