對(duì)老舊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造是萬(wàn)全之策嗎？
首先應(yīng)考慮升級(jí)改造的內(nèi)容有什么。對(duì)于老舊的系統(tǒng)，近、中期內(nèi)有故障風(fēng)險(xiǎn)的零件應(yīng)包含在內(nèi)，例如功率放大器。安全同樣是必須考慮的重要問(wèn)題。檢查新的急停開(kāi)關(guān)等安全部件，確保符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。另外，確保系統(tǒng)升級(jí)改造后，現(xiàn)有的安全裝置未被禁用或拆除。例如，如果一級(jí)限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，次級(jí)或二級(jí)限位開(kāi)關(guān)能夠保護(hù)系統(tǒng)的移動(dòng)橫梁不至于在兩個(gè)方向上移動(dòng)超限，是一級(jí)限位開(kāi)關(guān)的后備。升級(jí)改造方案應(yīng)完全與原裝試驗(yàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能相匹配。換用的功率放大器或電機(jī)，電流和電壓應(yīng)大小相適。功率放大器或電機(jī)如果不夠大，性能就會(huì)欠佳；相應(yīng)地，試驗(yàn)系統(tǒng)將無(wú)法達(dá)到滿載荷能力或最大試驗(yàn)速度，可能會(huì)因過(guò)載而過(guò)早出現(xiàn)故障。大部件能夠奏效，但這種設(shè)計(jì)缺陷意味著大材小用。
最重要的是，控制系統(tǒng)必須調(diào)試得當(dāng)，以便運(yùn)行穩(wěn)定，性能，從而確保系統(tǒng)指令和反饋環(huán)路處于最完美的設(shè)定。進(jìn)行調(diào)整時(shí)，需要知道并輸入正確的PID控制參數(shù)（比例范圍/增益、積分增益/重置、微分增益/速率）。系統(tǒng)如果調(diào)試不當(dāng)，好一點(diǎn)的情況是會(huì)導(dǎo)致性能欠差；但在最壞的情況下，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問(wèn)題，包括試驗(yàn)速度不準(zhǔn)確、試驗(yàn)讀數(shù)不精確，電機(jī)振動(dòng)、機(jī)器不穩(wěn)、振動(dòng)、橫梁突然移動(dòng)、試驗(yàn)極限超限、關(guān)機(jī)時(shí)機(jī)器無(wú)法及時(shí)停機(jī)等等。
當(dāng)然，市場(chǎng)上有專門(mén)提供升級(jí)改造服務(wù)的第三方機(jī)構(gòu)，但在這方面，原裝系統(tǒng)制造商只承認(rèn)他們對(duì)原裝產(chǎn)品設(shè)計(jì)的參數(shù)以及固有的安全裝置。例如，進(jìn)行升級(jí)改造的第三方可能會(huì)拆除系統(tǒng)的原裝外殼或外罩，以便安裝自己新的升級(jí)改造零件——沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這些拆除件實(shí)際上是射頻屏蔽構(gòu)件（用以阻擋射頻干擾的影響）。
另外，現(xiàn)有的傳感器，例如載荷傳感器和引伸計(jì)，必須具有電氣兼容性，能夠通過(guò)適配器與新的控制器相連，并且能夠利用電氣方法進(jìn)行正確的校準(zhǔn)、配平和讀數(shù)。
